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Tracteur autonome

Présentation du tracteur autonome

« L’avenir est au tracteur autonome ». Cette conviction est également portée par les plus grands fabricants de machines agricoles au monde (John Deere, Fendt, Horsch, Kubota,…).


En effet, le tracteur autonome répond aux enjeux actuels : pénurie de main-d’oeuvre, regain d’intérêt du métier par la suppression des tâches répétitives, respect du sol, gain d’énergie et de temps…


Latitude GPS a retenu la solution IQUUS.


Il s’agit d’un kit à installer sur un tracteur déjà présent au sein de l’exploitation, une forme de retrofitage qui concilie tracteur et économie circulaire. Cette solution permet d’utiliser classiquement son tracteur ou de le passer en mode autonome tout en restant dans la cabine (La législation actuelle ne permet pas encore de ne pas avoir de chauffeur).

photo tracteur autonome sur un Fendt 211V

comment votre tracteur peut-il devenir 100% autonome ?

Boitier de commande tracteur autonome

Boitier de commande

Antenne du  tracteur autonome Latitude GPS

Antenne GPS RTK 

Arrêt d'urgence tracteur autonome Latitude GPS

Arrêt d’urgence

télécommande du tracteur autonome Latitude G

TÉLÉcommande

Bumper et lidar tracteur autonome

Bumper de sécurité + Lidar

écran tracteur autonome Latitude GP

Écran de contrôle

comment fonctionne le système ?

Le système peut être installé sur de nombreux tracteurs équipés de transmissions à variation continue. Une fois les parcelles enregistrées et la console configurée, le tracteur est prêt à fonctionner via le bouton "Start" sur la télécommande. Cette télécommande vous permet de contrôler le tracteur à distance sans avoir à rester dans la cabine. Vous pouvez mettre la tâche en pause ou stopper complètement le tracteur selon vos besoins. Un capteur lidar, positionné à l'avant du tracteur, au-dessus du pare-chocs de sécurité, détecte la présence d'obstacles ou de personnes, ajustant automatiquement la vitesse ou arrêtant le tracteur selon la distance. Le tracteur est ainsi capable de s'arrêter sans votre intervention et de reprendre son travail si la personne ou l'objet sort de son champ d'action. En cas de contact avec le pare-chocs, une sécurité supplémentaire stoppe instantanément le véhicule pour éviter tout accident.